OTOMOBİLİ KİRALARSAK

Sermaye Çıkışı Olmaz :

Otomobil başına ortalama 10.000 $ sermaye tasarrufu sağlanır.

Kira Bedelinin Tamamı Her Kesilen Fatura

ile Aylık Olarak Gidere Atılır :

Otomobil kiralama bedelinin % 100' ü gidere atılır.

Otomobil Kiralama Sözleşmesi Bilançonuzda

Bir Borç Olarak Gözükmez:

Bilanço analizlerinde avantaj sağlar ve firma kredibilitesi artar.

Parça Masrafı, Periyodik Bakım v.s. yoktur :

Otomobil kiralarsanız bu giderlerleri ASG TURİZM üstlenir.

Kasko ve Trafik Sigortaları, Taşıt Vergisi,

Eksoz Pulu, Muayene Masrafları Yoktur:

Bu giderler ASG TURİZM  tarafından karşılanır.

Problemlere Acil Çözüm :

Otomobil kaza yaptığında sürücü trafik raporunu

aldıktan sonra ASG TURİZM kendisine yeni bir Otomobil

tahsis eder. Otomobil arıza yaptığında ise aynı

şekilde yeni bir Otomobil tahsis edilir. Ayrıca

herhangi bir tamirat masrafınız da olmaz.

Defter Değeri ile Satış Değeri Farkından

Vergilendirme Söz Konusu Değildir :

Otomobil sizin olmadığı için böyle bir vergileme

mümkün değildir.

Esneklik Vardır :

İşimizde meydana gelen genişleme ve daralmalara göre anında Otomobil filomuzu da büyütüp

küçültebiliriz. Böylece hem etkin masraf konrolü yapar, hem de potansiyel gelişmeleri anında değerlendiririz.

Yönetim Kolaylığı :

Eğer Otomobilları kiralarsanız bu size yönetim kolaylığı sağlar. Yıllık vergiler, muayeneler, periyodik bakımlar, lastik ve akü değişimleri, kazalarda mesai kayıpları gibi problemleri unutursunuz. Bunlarla işi profesyonel olarak Otomobil yönetimi olan ASG TURİZM uğraşır. Size düşen sadece ASG TURİZM ' e ihtiyacınızı ya da problemlerinizi belirtmektir.

OTOMOBİLİ SATIN ALIRSAK

Sermaye Ayırmak Gerekir :

Otomobil başına ortalama 10.000 $ sermaye koymamız veya kredi bulmamız gerekir.

Otomobil Bedeli, Sabit Kıymetler için Öngörülen Sürede Amortismana Ayrılabilir :

15.000 $' a aldığımız Otomobil sabit kıymetler için öngörülen süre içinde amortismandan düşülür.

Aracınızı Kredi ile Aldıysanız Bu Bilançonuzda Borç Olarak Gözükür :

Nakit almışsanız bu mali tablolarınızın analizinde likiditenizi olumsuz etkiler.

Yedek Parça Periyodik Bakım v.b. Masraflar Önemli Bir Gider Kalemidir :

Bunlar zaman kaybına da neden olmakta, hatta filosu büyük firmalar kendi içlerinde tamirhaneler kurabilmektedir. Belli dönemlerde lastikler değişir, aküler arızalanır v.s.

Kasko ve Trafik Sigortaları, Taşıt Vergisi, Eksoz Pulu, Muayene Masrafları Vardır :

Bu masraflar her yıl yapılmaktadır.

Problemlerde Uzun Süreli İş ve Zaman Kayıpları Oluşur :

Otomobil kaza veya arıza yaptığında bazen tamiratı haftalarca sürmektedir. Hem tamirat masrafı hem de iş ve zaman kayıpları şirketleri büyük zarara uğratır. Ülkemizdeki kaza oranlarının dünya standartlarına göre en yükseklerde olması bu riksi daha da arttırır.

Aracı Satmak İsterseniz Defter Değeri İle Satış Değeri Farkından Vergi Ödemeniz Gerekir :

Bu da aldığınız aracın şirket için tam bir yük olduğu anlamı taşır. Satın aldığınızda sabit kıymetler için öngörülen uzun bir sure içinde gidere atabilirsiniz. Bundan sonra satmak istediğinizde ise Otomobil satışından dolayı, satış karı oluştuğu için vergi ödersiniz.

Esneklik Yoktur :

Otomobil sayısını iş potansiyelinin artması veya azalmasına bağlı olarak hemen arttırıp azaltmazsınız. Ancak Otomobil alma ya da satmanız gerek ki bu da esneklik gösteren bir karar değildir.

Yönetim Zorluğu :

Filosu geniş olarak çoğu firma bu iş için ayrı depatmanlar, tamirhaneler kurar, başlarına müdürler, şefler tayin eder. Denetçiler görevlendirir. Buna rağmen şirket asıl konusuna odaklanmak yerine hala Otomobil problemleri ile uğraşmak zorunda kalır.